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轨道车运行控制设备(GYK)调车模式是轨道车进行调车作业的控车模式,有3种状态选择,其中的牵引时限速值按()km/h设置。

发布日期:2021-03-22

轨道车运行控制设备(GYK)调车模式是轨道车进行调车作业的控车模式,有3种状态选择,其中的牵引时限速...

标签: 轨道车 gyk 轨道车

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轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。

轨道车运行控制设备(GYK)调车模式是轨道车进行调车作业的控车模式推进时限速值为()km/h。

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为()工作状态。

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为()工作状态。

轨道车运行控制设备(GYK)调车模式是轨道车进行调车作业的控车模式推进时限速值为()km/h。

轨道车运行控制设备(GYK)调车模式是轨道车进行调车作业的控车模式,有3种状态选择,其中的牵引时限速值按()km/h设置。

轨道车运行控制设备(GYK)调车模式是轨道车进行调车作业的控车模式,有3种状态选择,其中的牵引时限速值按()km/h设置。

轨道车运行控制设备(GYK)在正常监控模式下,当轨道车运行速度高于允许速度十5km/h时,施行()控制。

轨道车运行控制设备(GYK)在轨道车运行距离接近规定的道口地点()和500m时,话音提示“前方道口,注意限速”。