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单选题

轨道车运行控制设备(GYK)调车模式是轨道车进行调车作业的控车模式推进时限速值为()km/h。

发布日期:2021-03-22

轨道车运行控制设备(GYK)调车模式是轨道车进行调车作业的控车模式推进时限速值为()km/h。
A

5

B

30

C

40

试题解析

轨道车

轨道车(含拖车,下同)是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具。轨道车分重型和轻型两种,能由搭乘人员随时撤出线路的,称为轻型轨道车;不能由搭乘人员随时撤出线路的,称为重型轨道车。

中文名
轨道车
属性
维修施工部门运输工具
参考
《轨道车管理规则》
外文名
Railcar
类别
重型和轻型
传达方式
机械传动等

调车

调车按其目的可分为:①解体调车,将车列或车组中的车辆按一定要求(如重车按去向,空车按车种,不良车按检修地点等)分解到各指定线路内的调车。②编组调车,根据有关规定将车辆编成车列或车组。③摘挂车辆的调车,为列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆。④取送调车,为装卸货物或检修车辆等目的向作业地点取送车辆。此外,还有车列和车组转场、货车的检衡、场内车辆整理等调车,以及在站线上放行机车等。

中文名
调车
释义
铁路
目的
解体调车
外文名
shunting operation
分类
牵出线调车

模式

模式:指科学研究中以图形或程式的方式阐释对象事物的一种方法。这种方法具有双重性质:1.模式与现实事物具有对应关系,但又不是对现实事物单纯的描述,而具有某种程度的抽象化和定理化性质。2.模式与一定的理论相对应,又不等于理论本身,而是对理论的一种解释或素描。模式虽然具有不完全性,但它是人们理解事物、探讨理论的一种有效方法。

中文名
模式

标签: 轨道车 gyk 轨道车

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轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。

轨道车运行控制设备(GYK)调车模式是轨道车进行调车作业的控车模式推进时限速值为()km/h。

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为()工作状态。

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轨道车运行控制设备(GYK)调车模式是轨道车进行调车作业的控车模式推进时限速值为()km/h。

轨道车运行控制设备(GYK)调车模式是轨道车进行调车作业的控车模式,有3种状态选择,其中的牵引时限速值按()km/h设置。

轨道车运行控制设备(GYK)调车模式是轨道车进行调车作业的控车模式,有3种状态选择,其中的牵引时限速值按()km/h设置。

轨道车运行控制设备(GYK)在正常监控模式下,当轨道车运行速度高于允许速度十5km/h时,施行()控制。

轨道车运行控制设备(GYK)在轨道车运行距离接近规定的道口地点()和500m时,话音提示“前方道口,注意限速”。