填空题
道岔区段轨道电路红光带故障时，虽未得到（）确定的放行列车条件通知，但红光带消失，（）处理故障完毕并在《行车设备检查登记簿》内销记，车站应（）行车。
发布日期：2021-03-22
试题解析
道岔区段
道岔区段（section with a switch or switches）是1997年公布的铁道科学技术名词，出自《铁道科学技术名词》第一版。
- 中文名
- 道岔区段
- 所属学科
- 铁道科学技术
- 外文名
- section with a switch or switches
- 公布时间
- 1997年
轨道电路
轨道电路由钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路，用于自动、连续检测这段线路是否被机车车辆占用，也用于控制信号装置或转辙装置，以保证行车安全的设备。 整个轨道系统路网依适当距离区分成许多闭塞区间，各闭塞区间以轨道绝缘接头区隔，形成一独立轨道电路，各区间的起始点皆设有信号机（色灯式信号机），当列车进入闭塞区间后，轨道电路立即反应，并传达本区间已有列车通行，禁止其他列车进入的讯息至信号机，此时位于区间入口的信号机，立即显示险阻禁行的信息。
- 中文名
- 轨道电路
- 类别
- 电路
- 研究人员
- W·鲁宾逊博士
- 外文名
- Track circuit
- 目的
- 是否被机车车辆占用
- 专利时间
- 1872年
红光带
对于轨道电路区段，显示设备以红光带表示该轨道区段处于有车占用状态或故障状态（如钢轨折断、电缆断线、电源故障等）。
- 中文名
- 红光带
- 介绍
- 红光带是铁路技术术语
- 外文名
- Red tape
- 撰写者
- 铁道部运输局基础部的CTCS-2
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道岔区段有车占用，或道岔区段轨道电路发生故障时，该区段内道岔不能转换，对道岔的此种锁闭称为（）锁闭。
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在道岔区段轨道电路中，一组附加绝缘破损失效，不会影响轨道电路的工作。
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站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由车务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行标注。
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