单选题
在共同海损理算的实践中，经常遇到的共同海损代替费用有（）等。Ⅰ．船舶临时修理费；Ⅱ．转运货物的费用；Ⅲ．修船工人的加班费；Ⅳ．船舶带货入坞附加费。
发布日期：2021-03-22
Ⅰ～Ⅲ
Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
Ⅰ～Ⅳ
Ⅱ～Ⅳ
试题解析
共同海损理算
共同海损理算(Adjustment of General Average)指共同海损事故发生后，采取合理措施所引起的共同海损牺牲和支付的共同海损费用，由全体受益方共同分摊。为此，需要确定作为共同海损受到补偿的牺牲和费用的项目及金额，应参加分摊的受益方及其分摊价值，各受益方的分摊额以及最后应付的金额和结算办法，编制理算书等。这一系列调查研究和审计核算工作，称为共同海损理算。确定各受益方的分摊金额。
- 中文名
- 共同海损理算
- 根据
- 海商法
- 外文名
- Adjustment of General Average
- 对象
- 全体
代替费用
代替费用是为了节省原应列入共同海损的费用而支付的费用。这项费用的支付不仅须经船货双方的同意，而且不得超过被节省的费用。支付此项费用的目的在于，以较小金额的费用代替更大金额的费用，减少船货双方的损失。例如，船舶在避难港修理期间，船方支付了修理工人的加班费，从而缩短了船舶在避难港的停留时间，减少了本应支付的一系列费用（如避难港费、船员工资、伙食费等）。此项加班费即属代替费用，应列入共同海损。
- 中文名
- 代替费用
- 目的
- 为了节省原应列入共同海损的费用
- 类属
- 共同海损费用
- 法律依据
- 《海商法》
共同海损
共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损这一制度的目的在于平摊风险与损失，用以保护航海运输。只有那些确实属于共同海损的损失才由获益各方分摊，因此共同海损的成立应具备一定的条件，即海上危险必须是共同的、真实的；共同海损的措施必须是有意的、合理的、有效的；共同海损的损失必须是特殊的、异常的，并由共同海损措施直接造成。
- 中文名
- 共同海损
- 外文名
- general average
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共同海损包括船舶的共同海损和货物的共同海损两种。其中货物的共同海损包括（）。
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船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保（）.
在共同海损理算的实践中，经常遇到的共同海损代替费用有（）等。Ⅰ．船舶临时修理费；Ⅱ．转运货物的费用；Ⅲ．修船工人的加班费；Ⅳ．船舶带货入坞附加费。
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船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在（），要求货方签署海损协议书。