单选题
根据下列，当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时，共同海损仍然成立（）.
发布日期：2021-03-22
《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
我国《海商法》
马基斯协议
A+B
试题解析
共同海损
共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损这一制度的目的在于平摊风险与损失，用以保护航海运输。只有那些确实属于共同海损的损失才由获益各方分摊，因此共同海损的成立应具备一定的条件，即海上危险必须是共同的、真实的；共同海损的措施必须是有意的、合理的、有效的；共同海损的损失必须是特殊的、异常的，并由共同海损措施直接造成。
- 中文名
- 共同海损
- 外文名
- general average
免责
免责，也称法律责任的减轻和免除，是指法律责任由于出现法定条件被部分或全部的免除。免责不同于“不负责任”或“无责任”，因为免责以法律责任的存在为前提，而后者并不存在责任。不应把未达到法定责任年龄、精神失常、正当防卫、紧急避险等不符责任的条件当作免责的条件。免责并不意味着被免责的违法行为是合理的、法律允许的或法律不管的，更不意味着被免责的行为是法律所赞成或支持的。
- 中文名
- 免责
- 别名
- 法律责任的减轻和免除
过失
过失（Fault），是一个汉语词汇，拼音是guò shī，意思是指“应注意的、能注意的，而未注意”，或是无法达到一般合乎理性之人所应达到的谨慎程度。
- 中文名
- 过失
- 拼音
- guòshī
- 含义
- 因疏忽而犯的错误
- 外文名
- Fault;Slip;Error;Mistake
- 近义词
- 过错
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此试题出现在
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根据下列，当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时，共同海损仍然成立（）.
共同海损包括船舶的共同海损和货物的共同海损两种。其中货物的共同海损包括（）。
共同海损包括船舶的共同海损和货物的共同海损两种。其中货物的共同海损包括（）。
船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保（）.
对共同海损特殊牺牲和垫付的共同海损特殊费用，应当计算利息。对垫付的共同海损特殊费用，除（）、（）和船舶消耗的燃料、物料外，应当计算手续费。
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由于共同海损行为导致的（）不得作为共同海损。
根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，为代替一项原可作为共同海损费用而发生的任何额外费用，应视为并列入共同海损（）.
船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在（），要求货方签署海损协议书。
在船货等面临共同危险的情况下，船长为了船货等各利益方的共同安全而采取的共同海损行为所导致的共同海损牺牲和费用，（）。