判断题
汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等，特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。
发布日期：2020-12-11
对
错
试题解析
制动力
汽车的制动就是刹车，制动力就是可达到的最大滚动摩擦力，因为由滚动变滑动时摩擦力会突降，即最大滚动摩擦力比滑动摩擦力大，这就是为什么汽车有防抱死系统制动性能是汽车主要性能之一，它关系到行车安全性。
- 中文名
- 制动力
- 又称
- 制动周缘力
- 外文名
- Braking force
制动器
制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
- 中文名
- 制动器
- 主要作用
- 控制转动、制约驱动力
- 外文名
- Brake
- 适用范围
- 工业机械、汽车业
前轴
汽车的主要构造之一。成品被称做“前轴总成”，它利用转向节的摆转，实现汽车转向，因此又称转向桥。位于汽车前部，于是又称为“前桥”。为保证车辆的安全行驶，前轴设有适当的前轮定位角。
- 中文名
- 前轴
- 属性
- 汽车主要构造之一
- 术语归类
- 汽车术语
- 别名
- 前轴总成
- 功能
- 转向节的摆转，实现汽车转向
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