单选题
发布日期:2021-03-22
要有雾航的准备和高纬度冰区航行的准备
应装备GPS.卫通设备和气象传真接真收机
C.B都对
D.B都错
《富氧微油点火稳燃装置》是向卫、王庆、薛勤普、杜毅、任友华于2009年6月2日申请的专利,该专利申请号:2009100852119,专利公布号:CN101561150,专利公布日:2009年10月21日,发明人是:向卫、王庆、薛勤普、杜毅、任友华。《富氧微油点火稳燃装置》一种富氧微油点火稳燃装置,点火燃油导管外侧套有与其同轴的点火燃油氧气导管、煤粉氧气导管,煤粉氧气导管外侧设有煤粉与氧气预混室,煤粉与氧气预混室为左侧进口小、右侧出口大的锥体,煤粉氧气导管的右端位于煤粉与氧气预混室的左侧进口处,点火燃油氧气导管的右端位于煤粉与氧气预混室的右侧出口处;点火燃油氧气导管的右端出口和发火器的发火头位于点火燃油导管的右端出口的右侧;煤粉氧气导管右端出口封闭,靠近其右端出口处设有若干环绕煤粉氧气导管的喷气孔,喷气孔与煤粉氧气导管轴向呈大于45°小于90°的夹角。本发明富氧微油点火稳燃装置结构简单,技术
船舶优先权催告是指海事法院根据船舶受让人的申请,以公示的方法,催促船舶优先权人于一定期间内主张其优先权;若不依法主张的,则该船舶上的优先权消灭,该优先权所担保的债权则成为普通债权。买方很难知道其所买的船舶是否附有船舶优先权,于是申请法院作出公示催告,从而(1)催促船舶优先权人主张权利,以明确船舶是否附有优先权;(2)若催告期间无人主张船舶优先权,申请人可申请法院作出除权判决,消灭船舶上的优先权。[1]
根据观测或预报的天气信息求得船舶、飞机或其他运输工具的最有利的航道。
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