单选题
船舶离泊时，泊位之前余地不大，且有吹拢风时，多采用（）方法。
发布日期：2021-03-22
首先离
尾先离
平行离
自力离
试题解析
吹拢风
迫使船舶向码头岸线挤靠的风。吹拢风使船舶顺风驶近码头，速率难于控制，逆风驶离码头，船舶方向不易掌握，如稍有疏忽，极易造成海损事故。
- 中文名
- 吹拢风
- 特点
- 对船舶靠近码头不利
- 解决方法
- 码头岸线与常风向成一有利的锐角
泊位
泊位，原本是航海专用术语，是指港区内能停靠船舶的位置，叫做“泊位”。后来扩大了使用范围，如停车也叫泊车。截至2020年年底，中国港口拥有万吨级及以上泊位2592个。
- 中文名
- 泊位
- 学科
- 海洋学
- 借喻
- 扩大了它的使用范围，泊车
- 外文名
- berth port
- 解释
- 供
- 泊位服务系统
- 随机服务系统
离泊
离泊，是指运用系缆设备使船舶离开泊位的作业过程。包括离码头、栈桥式泊位、桩柱、浮筒或他船等。离泊前必须实地观察风、流、泊位前后情况和位置、锚链方向和长度、系缆的角度和受力情况及其水域内他船动态等，然后根据本船的特性制订离泊方案。
- 中文名
- 离泊
- 定义
- 指运用系缆设备使船舶离开泊位的作业过程
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此试题出现在
CPFR是指（）。
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抵泊横距是指船舶抵达泊位前沿时，船舶距泊位岸线的（）距离，用d表示，简称“横距”。
船舶在能保持舵效的前提下，船舶抵泊位前沿的船速（）。
船舶系浮筒固定泊位的带缆通常有（）
船舶系浮筒固定泊位的带缆通常有（）
船舶距离停泊位置为1～3nm时，船舶位于内港或航道内，船速一般约为（），对于一般运输船舶，这一船速范围在港内航行属于“低速”，故称为“低速阶段”。
船舶距离停泊位置3～5L时，船舶位于进港航道端部和泊位前沿之间的过渡水域，船速一般约为（）。
船舶距离停泊位置为10～15nm时，船舶一般位于外港航道或港口界限之外，船速为（）以上。
船舶距泊位前沿约3～5L时，小型船舶余速一般不宜超过（），在该船速下，可利用主机倒车制动和拖锚制动等措施使船舶抵达泊位时停下来。