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填空题

南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制()信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。

发布日期:2021-03-18

南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制()信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系...

试题解析

列车自动控制系统

列车自动控制系统(英文:Automatic Train Control,简称:ATC)是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制,保证列车能够安全运行、提高运行效率的系统,简称列控系统。列车自动控制系统分为列车自动防护子系统(ATP)、列车自动驾驶子系统(ATO)、列车自动监督子系统(ATS)和计算机联锁子系统(CI)。

中文名
列车自动控制系统
别名
列车自动驾驶系统
简称
列控系统
外文名
Automatic Train Control
概念
列车运行方向、运行间隔等控制
分类
ATP、ATO、ATS、CI

南京地铁1号线

南京地铁1号线是南京地铁第一条开通的地铁线路,于2005年5月15日开通观光运营,同年9月3日正式运营,标志色为天蓝色。地铁1号线途经栖霞区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,线路北起迈皋桥站,沿南京主城南北中轴线一路南下,于安德门站向东南转至江宁东山片区,进入江宁大学城,南至中国药科大学站。延伸至八卦洲大桥南站的北延工程已于2017年5月正式开工,预计2023年建成通车。地铁1号线全长38.9千米,其中地下线27.6千米、高架线11.3千米;共设置27座车站,其中地下站16座、高架站11座;列车采用A型列车6节编组,最高运行时速80千米/时,由中国中车南京浦镇车辆有限公司和法国阿尔斯通公司联合制造。截至2020年12月,南京地铁1号线日均客流102万人次。2020年12月31日的124.7万人次为地铁1号线最高单日线路客运量。

中文名
南京地铁1号线
开通日期
2005年5月15日
所属地区
江苏省
起止站点
迈皋桥站
线路长度
38.9千米(北延后45.44千米)
报站语言
普通话、英语
车辆编组
A型列车6节编组
停车场
1处(中国药科大学停车场)
控制中心
1处(珠江路控制中心)
外文名
Nanjing Metro Line 1
轨道类型
地铁
运营时间
05:42-23:27(截至2022年4月)
运营线路
南京地铁1号线
车站数量
27座(北延后32座)
标志色
天蓝色(色号:009ACE)
运营速度
最高80千米/时
车辆段
1处(小行车辆段)
运营单位
南京地铁运营有限责任公司

信号系统

信号系统(signal system)是一种高级神经活动学说术语。人的大脑皮层中对信号发生反应的机能系统。有第一信号系统和第二信号系统两种。

中文名
信号系统
外文名
signal system

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