单选题
船舶发生中垂时（）
发布日期：2021-03-22
甲板板受拉力，船底板受压力
甲板板和船底板同时受拉力
甲板板受压力，船底板受拉力
甲板板和船底板同时受压力
试题解析
安全路标
当船舶发生火警或海损时，指引船员和旅客逃生的指示标志。
中垂
中垂，读音为zhong chui，是一个汉语词语，意思是中部成弓形下垂。船舶中垂（sagging）为船舶在经过一个波谷时，船舶甲板受压，底部受拉的状态。船舶航行过程中，在波浪状况下，船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时，船体的弯曲最严重。当波峰在船中时，会使船体发生中拱弯曲，此时船体的甲板受拉伸，底部受压缩；当波谷在船中时，会使船体发生中垂弯曲，此时船体的甲板受压缩，底部受拉伸。
- 中文名
- 中垂
- 相关
- 与中拱（hogging）意思相反
- 一级学科
- 船舶工程
- 外文名
- sagging
- 释义
- 船舶甲板受压，底部受拉的状态
- 二级学科
- 船舶原理
中拱
中拱，是指浮于水面的船舶重力和浮力纵向分布不对称，在船舶中部浮力大于重力、首尾部重力大于浮力情况下产生的船舶中部拱起的一种纵向弯曲状态。在静止状态下，船舶浮力的纵向分布决定于船体水下线型，重力纵向分布决定于船体本身重量和货物重量的纵向位置。因此，在配载货物时应尽量使重力与浮力纵向对称分布，以减少船舶纵弯矩，而船舶在波浪中航行，当船体处在波峰时，浮力向中部集中，船体就会产生严重的中拱弯曲。船舶在设计时应考虑船体的纵强度能够抵御船舶可能遇到的中拱或中垂弯曲而不使船舶变形或断裂。
- 中文名
- 中拱
- 相关
- 与中垂（sagging）意思相反。
- 一级学科
- 船舶工程
- 外文名
- hogging
- 释义
- 船舶甲板受拉，底部受压的状态
- 二级学科
- 船舶原理
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