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单选题

当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,调车车列进行回拉,进行下一车组的溜放,这种方法,称为()。

发布日期:2021-03-22

当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,调车车列进行回拉,进行下一车组的溜放,这种方法,称为()。
A

连续溜放法

B

单钩溜放法

C

多组溜放法

D

惰力溜放法

试题解析

车列

若干不具备运行动力的车组连挂在一起,称为车列。

调车

调车按其目的可分为:①解体调车,将车列或车组中的车辆按一定要求(如重车按去向,空车按车种,不良车按检修地点等)分解到各指定线路内的调车。②编组调车,根据有关规定将车辆编成车列或车组。③摘挂车辆的调车,为列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆。④取送调车,为装卸货物或检修车辆等目的向作业地点取送车辆。此外,还有车列和车组转场、货车的检衡、场内车辆整理等调车,以及在站线上放行机车等。

中文名
调车
释义
铁路
目的
解体调车
外文名
shunting operation
分类
牵出线调车

车组

若干车辆连挂在一起,称为车组。

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此试题出现在

铁路职业技能鉴定考试

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当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法。

调车车列一次加速减速溜出几个相连车组,对溜行中的各个车组运用手制动机调速,使之拉开间隔,分别进入指定线路的方法称为()。

当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法。

当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法

调车车列加速减速一次溜出一组后,不进行回拉,继续不变方向的加、减速,每次溜出一组,连续溜放几个车组才回拉一次的方法,称为()。

当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,调车车列进行回拉,进行下一车组的溜放,这种方法,称为()。

调车车列一次加速减速溜出几个相连车组,对溜行中的各个车组运用手制动机调速,使之拉开间隔,分别进入指定线路的方法称为()。

当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,调车车列进行回拉,进行下一车组的溜放,这种方法,称为()。

调车车列加速减速一次溜出一组后,不进行回拉,继续不变方向的加、减速,每次溜出一组,连续溜放几个车组才回拉一次的方法,称为()。

当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法