单选题
筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生（）破坏。
发布日期：2021-03-22
化学腐蚀
电化学腐蚀
穴蚀
低温腐蚀
试题解析
气缸套
气缸套是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却。
- 中文名
- 气缸套
- 位置
- 机体的气缸体孔
- 属性
- 一个圆筒形零件
- 作用
- 活塞在其内孔作往复运动
柴油机
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）。
- 中文名
- 柴油发动机
- 发明者
- 鲁道夫·
- 外文名
- Diesel engine
- 发明时间
- 1892年
外表面
多孔固体的外表面占总表面积的比例极小。高分散无孔固体(如气溶胶)则总表面积主要是外表面。
- 中文名
- 外表面
- 外文名
- external surface
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筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是（）。
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为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀，在轮机管理中的措施有（）。 Ⅰ.改用加厚气缸套 Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙 Ⅲ.对冷却水进行处理 Ⅳ.减小气缸间距 Ⅴ....
筒状活塞式柴油机的气缸套，由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的（）磨损。
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