单选题
发布日期:2021-03-22
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机车牵引区段(locomotive tractive district)是1997年公布的铁道科学技术名词。
到发线有效长(effective lengths of receiving-departure track),可供停留列车而不妨碍邻线行车或调车的那部分到发线的长度。它是决定一条铁路线路上的列车长度的主要铁路工程技术标准之一。
换算,汉语词汇,汉语拼音为huàn suàn,一般指同一度量衡不同计量单位之间的等同计算方法。如:1平方公里=100公顷=247.1英亩=0.386平方英里等。
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在机电工程中,最为常用的合金结构钢是()。
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机车交路是牵引区段。()
机车在牵引区段内或枢纽区段内,担当两次及以上往复的列车牵引任务后,再进入本段进行技术整备作业或固定日期进入本段进行技术整备作业的叫()运转方式。
机车在牵引区段内或枢纽区段内,担当两次及以上往复的列车牵引任务后,再进入本段进行技术整备作业或固定日期进入本段进行技术整备作业的叫()运转方式。
机车在牵引区段内或枢纽区段内,担当两次及其以上往复的列车牵引任务后,再进入本段进行技术整备作业或固定日期进入本段进行技术整备作业的叫()运转方式。
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机车牵引区段某到发线有效长850m,按11m为换算单位,其容车数为()。
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机车交路按机车担当牵引区段的长度,可分为()和()。
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蒸汽机车牵引区段中间站设给煤点的依据是全区段耗煤量超过煤水车的()容量。