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承负
根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。
轴承负荷很小时,通常采取()措施进行调整。
实测中间轴承负荷的常用方法是()。