改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取紧急停车措施。
地面信号机有:()、进站、()、()、()和出、入段信号机。
移频机车信号中,当机车信号由显示红黄灯转为显示红灯时,表示机车己冒进显示红灯的地面信号。
神华八轴电力机车机车自动信号感应接收线圈(整车数量4个):给机车信号安全系统提供地面信号。
LKJ-93型监控装置,对一站多场的出发进路信号机在无码时的控制:列车在每架出发进路前规定距离内,当运行速度低于45km/h时,在确认地面信号开放后,5s内顺序按压()键,解除监控装置对前方信号机的停车控制,监控列车以不超过45km/h的速度越过该信号机。
作为行车凭证的机车信号为主体机车信号,是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统,必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能;车载设备应能提供正确的信息。
地面信号机设置的原则是()。
当列车运行前方地面信号机显示红灯时机车信号显示()灯光。
当LKJ计算列车距前方信号机距离()时,地面信号显示进行信号,机车信号由黄灯突变为关闭信号,LKJ发出“信号突变”语音报警。
当地面信号显示红灯,低频调制信号为26Hz时,机车信号显示()灯。