依据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法正确的是()。 ①客船、货船均应在证书有效期内进行期间检验; ②客船的定期检验间隔为12个月 ③货船船体、机器的定期检验间隔为5年; ④货船救生设备的定期检验间隔为2年。
按照S0LAS公约的要求,干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是()。 ①该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶; ②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员; ③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置; ④破损控制图由主管机
根据S0LAS公约的规定,一套防火控制图的复制品应放在()最符合要求。
根据S0LAS公约的要求,下列有关船长发送危险通报的提法正确的是()。 ①应向附近各船发送; ②应向能与之通信的最近岸上主管当局发送; ③可用《国际信号码》发送; ④最好用船员的工作语言。
按照现行S0LAS公约的要求,每艘船的船长发送的危险通报应包括的信息有()。 ①伴随强风的低于冰点的所温致使上层建筑严重积聚冰块的情况; ②热带风暴的情况; ③热带风暴继续观测的情况,而且发送通报的间隔无论如何不应超过3小时; ④未收到风暴警报而风力达到10级
按照S0LAS公约的规定,()不能成为船舶的各种安全证书失效的条件。
S0LAS公约规定货船救生设备、灭火设备、导航设备的定期检验间隔不得超过()个月。
根据S0LAS公约的要求,船舶在进出港口时应使用操舵动力装置()工作。
S0LAS公约规定,的各种安全证书,应在船舶经过()检验并符合公约要求后签发。
按照S0LAS公约的要求,船舶应在()张贴操舵装置的遥控系统和动力装置转换程序的操作说明和方框图。