三相YN,d11结线牵引变压器容量利用率为()。
在D11的AJ电路中接入方向电源KZ-列共-DFJ-Q的作用是?
排D17至XD调车进路。车越过D11后,又排Dll至ⅢG调车进路。车由D1返回后,7DG区段不能解锁。分析其原因。
办理D11-D13调车进路,若D13ZJ因故不吸,进路能否锁闭?信号能否开放?
三相YN,d11结线牵引变电所的缺点是:牵引变压器容量不能得到充分利用。牵引变压器的输出容量只能达到其额定容量的75.6%,引人()系数也只能达到84%。
办理D17至XD调车进路,当车越过D11后,又办理D11至ⅢG调车进路。车由D11折返后,7DG区段不能解锁。为什麽?
一台Y,d11连接的三相变压器,额定容量SN=630KVA,额定电压UN1/UN2=10/0.4kV,二次侧的额定电流是()。
排列D11至ⅡG长调车进路,若D11FKJ因故不吸,D13信号也不能开放。
三相YN,d11结线牵引变电所的缺点之一是:不能供应牵引变电所自用电和地区三相电力。
三相YN,d11结线牵引变压器副边存在轻负荷相,造成()。