CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。
控制电压不在77V一130V范围内电子柜预备灯会亮。
CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。
CRH2A统型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速5km/h运行。
当蓄电池电压低于77V左右的时候,【直流电源2】NFB将被切断。
CRH2型动车组停车后,不能升弓取电时:当低于()V时应及时切除应急照明(低于77V且不能充电时采取关门车处理),确保救援用电。
当蓄电池电压低于77V左右的时候,【直流电源2】NFB将被切断。
控制电压不在77V~130V范围内电子柜预备灯会亮。
JT-C系列机车信号设备由机车蓄电池供电,标称电压()V。设备在77V~138V(标称电压的-30%~+25%)供电电压范围内,应能正常工作。
控制电压不在77V一130V范围内电子柜预备灯会亮。