某患者动脉血气分析指标为:pH=7.36,PCO2=4.0kPa,SB=19mmol/L,AB=18mmol/L,BE=-5mmol/L,可考虑为( )。
109分配阀试验规定列车管每分钟漏泄40kpa的情况下,分配阀不应发生制动作用。
可根据铁路局要求,运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力()的机车,2min后LKJ输出语音提示指令“注意迟缓”,司机按压(【警惕】键)或闸缸压力<10kPa,撤除语音提示指令。
当电空制动控制器在“过充位”时,过充柱塞左侧充入总风压力使过充柱塞右移,其端部顶在主活塞上,当总风压力在()kPa变化时,使制动管增压的范围为30~40kPa。
109型分配阀试验规定在列车管每分钟漏泄40kPa的情况下,分配阀不应发生制动作用。
钢丝编织胶管接头是与钢丝编织胶管配套组成的活动连接接头,适用于油、水、气介质的管路系统。压力范围随管径不同为6-40Kpa;介质温度:油30-80℃、水80℃、空气30-50℃,连接方式有扣压式和()两种。
某地基为均质黏性土地基,其物理力学参数为γ=18.5kN/m^3,Ck=40kPa,φk=17°,基础宽度为4.5m,埋深为2.0m,轴心荷载情况下其承载力特征值为( )kPa。
根据铁路局要求,对运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力超过50kPa的机车,2min后LKJ输出语音提示指令,司机按键应答或闸缸压力<()kPa,撤除语音提示指令。
可根据铁路局要求,运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力超过()的机车,2min后LKJ输出语音提示指令“注意迟缓”,司机按压(【警惕】键)或闸缸压力<10kPa,撤除语音提示指令。
120型铁路货车空气制动控制阀在705试验台上作稳定性试验的质量要求:在制动管减压40Kpa以前,不得发生()作用。