判断题
转K4型主摩擦板为高分子材料，斜楔体为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。
发布日期：2021-03-22
对
错
试题解析
高分子材料
高分子材料也称为聚合物材料，是以高分子化合物为基体，再配有其他添加剂（助剂）所构成的材料。
- 中文名
- 高分子材料
- 外文名
- macromolecular material
马氏体
马氏体(martensite)是黑色金属材料的一种组织名称，是碳在α-Fe中的过饱和固溶体。最先由德国冶金学家 Adolf Martens(1850-1914)于19世纪90年代在一种硬矿物中发现。马氏体的三维组织形态通常有片状(plate)或者板条状(lath)，但是在金相观察中（二维）通常表现为针状（needle-shaped），这也是为什么在一些地方通常描述为针状的原因。马氏体的晶体结构为体心四方结构（BCT）。在中、高碳钢中加速冷却通常能够获得这种组织。高的强度和硬度是钢中马氏体的主要特征之一。
- 中文名
- 马氏体
- 释义
- 碳
- 特征
- 高的强度和硬度
- 外文名
- martensite
- 提出者
- 阿道夫·马滕斯
k4
K4，又名K4线，厦门快速公交，即厦门市快速公交系统（BRT），属于厦门市快速公交运营有限公司。2009年03月31日起，一期快4线（厦门快速公交4号线）（厦港枢纽站←→灌口枢纽站）开工建设，全长32.6公里。2011年02月03日起，因厦门地铁建设规划。快4线（厦门快速公交4号线）变更为厦门公交机场专线（第一码头枢纽站←→机场站）。
- 中文名
- k4
- 译 名
- k4线
- 起 讫 点
- 厦港
- 灌口枢纽站
- 首班06:10 末班21:15
- 刷E通卡
- 9折优惠
- 识 别 色
- 无
- 外文名
- K 4
- 开通时间
- 暂未开通
- 厦港枢纽站
- 首班06:10 末班21:15
- 票 价
- 上车0.5元，分段计费，全程4元
- 车辆类型
- 快速公交
- 现已变更为
- 厦门公交机场专线
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修理临修故障时，转K2型装用整体式斜楔时，斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套（）磨耗板，材质为贝氏体球墨铸铁者配套ADI磨耗板，摩擦面须经过热处理。
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转K4型为贝氏体球墨铸铁或针状马氏体铸铁，其他均为（）。
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转K2型分离式或整体式斜楔材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。
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球墨铸铁属于（）。
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