单选题
牵引变电所的功率因数不能低于（），否则会造成力率罚款。
发布日期：2021-03-22
0.85
0.92
0.8
0.9
试题解析
牵引变电所
牵引变电所是指将发电厂经电力传输线送来的电能变换成适合机车车辆所需的电压，并分送到接触网或接触轨(第三轨)的场所。分直流牵引变电所和交流牵引变电所。前者将电力传输线送来的高压交流电能经变压器降压，然后经整流器变为直流后，送接触网或接触轨。后者可分为工频、低频单相及工频三相交流牵引变电所，它们分别把电力传输线送来的电能变换成上述三种交流电后，分送到相应的接触网。牵引变电所的主要设备有用于变换电压的变压器、用于接受和分配电能的配电装置以及用于控制和保护的开关等。
- 中文名
- 牵引变电所
- 核心设备
- 牵引变压器
- 应用
- 电气化铁道等
- 外文名
- traction substation
- 作用
- 为电力机车取供电
- 学科
- 铁道科学技术
功率因数
功率因数是指交流电路有功功率对视在功率的比值。用户电器设备在一定电压和功率下，该值越高效益越好，发电设备越能充分利用。常用cosΦ表示。
- 中文名
- 功率因数
- 别名
- 功率相位差因数
- 适用领域
- 电学
- 学科
- 电力工程
- 外文名
- Power Factor
- 表达式
- cosΦ=P/S
- 应用学科
- 物理学
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