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填空题

道路网规划时应控制城市道路网综合非直线系数。在地形条件不受制约的城市,非直线系数应控制在()以下。

发布日期:2020-12-11

道路网规划时应控制城市道路网综合非直线系数。在地形条件不受制约的城市,非直线系数应控制在()以下。

试题解析

非直线系数

非直线系数是指道路起讫点间的实际交通距离与两点间空间直线距离之比。能评价不同的路网型式和客货流路线集散点之间联系的便捷程度。非直线系数:①棋盘式路网1.2〜1.4。②放射性路网一般在2.6左右。③环形加放射性路网一般为1.1〜1.2。

中文名
非直线系数
公共交通系数
不应大于1.4
含义
路网布局规划中的一项重要指标
平均系数
1.15~1.2

城市道路网

城市道路网urban road network是城市范围内由不同功能、等级、区位的道路,以一定的密度和适当的形式组成的网络结构。

中文名
城市道路网
外文名
Urban road network

道路网规划

道路网规划是指在交通规划基础上,对道路网的干、支道路的路线位置、技术等级、方案比较、投资效益和实现期限的测算等的系统规划工作。

中文名
道路网规划
内容
制定城市道路网络的发展目标等
应用
城市道路建设等
外文名
road network planning
原则
对原有道路应尽可能加以利用等
学科
交通工程

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