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单选题

自动闭塞区段区间作业时,邻线来车,防护员应在列车到达距离作业点()个闭塞分区时(不含作业点所在分区)通知下道,以后列车每越过一个闭塞分区通知一次,直至列车到达作业地点。

发布日期:2021-03-22

自动闭塞区段区间作业时,邻线来车,防护员应在列车到达距离作业点()个闭塞分区时(不含作业点所在分区)...
A

1

B

2

C

3

D

4

试题解析

区间信号系统

"区间信号系统"是铁路部门为了保证列车在车站与车站之间的“区间”运行时的绝对安全所必须的技术装备,也称自动闭塞。

中文名
区间信号系统
别名
自动闭塞
功能
避免列车相撞或追尾
外文名
Interval signal system
应用部门
铁路部门

防护员

防护工作是确保行车和人身安全的一项关键措施,是安全生产的一项关键措施,是安全生产的重要保障。由于,工务部门的线、桥维修作业不可能靠中断行车进行,要圆满地完成生产任务,在铁路运输繁忙的情况下,不能长时间封锁区间或限速运行。

中文名
防护员
确保
行车和人身安全的一项关键措施
条件
责任心强,视听能力好
属性
安全生产的一项关键措施

区段

区段(Section),是光碟烧录的单位,包括Lead-In区、Program区和Lead-Out区三部分。每个区段都含有一个自己的目录文件,包含了这个区段以及前面区段的格式说明。

中文名
区段
定义
光碟烧录
组成
8个连续64K数据页
外文名
Section
包括
Lead-In区Program区Lead-Out区
意义区分
区段/数据库占用的空间

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铁路职业技能鉴定考试

铁路电务系统考试

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全自动闭塞分区

在自动闭塞区段,将一个站间区间划分为若干个闭塞分区,由装在每个闭塞分区始端的()进行防护(第一闭塞分区由出站信号机防护)。

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自动闭塞区段,通过列车,作业人员在站内作业时,列车运行至距进站信号机3个闭塞分区通知下道,以后列车每越过一个闭塞分区通知一次,直至列车到达作业地点。本线作业列车...

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