判断题
石灰稳定土可作为高速公路的基层。
发布日期：2020-04-13
对
错
试题解析
石灰稳定土
石灰稳定土 将消石灰粉或生石灰粉掺入各种粉碎或原来松散的土中，经拌合、压实及养护后得到的混合料，称为石灰稳定土。
- 中文名
- 石灰稳定土
- 构成
- 石灰土、石灰砂砾土、石灰碎石土
- 注意事项
- 不应作高等级路面的基层
- 外文名
- Lime stabilized soil
- 应用范围
- 建筑；路桥工程
- 技术要求
- 拌合均匀；交接养护；充分消解
高速公路
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。截至2018年12月28日，中国高速公路总里程已达14万千米，位居全球第一。2019年5月10日，在中国国务院政策例行吹风会上，据交通运输部副部长戴东昌介绍，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。2020年4月28日，中华人民共和国交通运输部发布关于恢复收费公路收费的公告，自5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。截至2020年年底，中国公路总里程519.81万公里，其中高速公路里程16.1万公里。《中华人民共
- 中文名
- 高速公路
- 道路属性
- 高等级公路
- 主要用途
- 专供汽车高速行驶并控制出入口
- 路面材料
- 沥青混凝土或改良的水泥混凝土
- 外文名
- expressway/freeway/super highway
- 通行能力
- 日均15000辆以上（折算小客车）
- 现象反映
- 国家和地区的公路交通发达程度
- 行车限速
- 60-120千米/小时（中国）
基层
基岩是冲积层之下较坚硬的岩石，一般是灰岩、花岗岩、砂岩和页岩等。其表面是致密的黏土层,通常称为假底。当基岩为灰岩时，矿床底板常呈现四凸不平，也称喀斯特底板，使矿床开采困难。
- 中文名
- 基层
- 定义
- 设在面层以下的
- 分类
- 隔离层、
- 外文名
- base course
- 类型
- 建筑名词
- 其他释义
- 政府底层
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高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为（）mm。
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石灰稳定土用做高速公路和一级公路的底基层时，颗粒的最大粒径不得超过37.5MM，用做其他等级公路的底基层时，颗粒的最大粒径不得超过（）。
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石灰稳定土
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石灰稳定土中石灰剂量是石灰质量占全部土颗粒的质量百分率。
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