单选题
发布日期:2020-12-11
驱动轮的附着率小于等于地面附着系数
驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数
附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标
汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关
附着系数,是附着力与车轮法向(与路面垂直的方向)压力的比值。粗略计算中,它可以看成是轮胎和路面之间的静摩擦系数。它是由路面和轮胎决定的,这个系数越大,可利用的附着力就越大,汽车就越不容易打滑。
驱动轮(driving wheel)是2013年公布的机械工程名词。
汽车的附着率是作用在驱动轮上的转矩所引起的地面切向反作用力与驱动轮法向反作用力的比值。
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