单选题
回油压力雾化喷嘴喷油量的调节方式通常是调节（）
发布日期：2022-07-12
进油压力
喷油压力
回油压力
锅炉压力
试题解析
回油压力
回油压力是指回油过程中产生的系统压力。润滑油从排出到回到压缩机这一过程，叫做回油。液压系统的管路在液压传动中的作用是输送液压油介质和传递能量，一般液压系统都有回油管路、泄油口的元件、泄油管路。实际产品中，由于液压系统中回油管路压力偏高，甚至堵塞，导致系统功能失效、设备损坏的问题时有发生。
- 中文名
- 回油压力
- 学科
- 工程技术
- 压力偏高回油
- 可能导致系统功能失效、设备损坏
- 外文名
- Return oil pressure
- 回油
- 润滑油从排出到回到压缩机的过程
- 定义
- 回油过程中的压力
雾化喷嘴
喷嘴是燃烧设备中最重要的组成部分之一。液体燃料的燃烧一般都使用喷嘴，喷嘴设计的好坏对液体燃料的燃烧影响非常大。喷嘴的作用是使液体燃料雾化，形成直径很小的液雾，以增加液体燃料与周围介质的接触面积，达到快速蒸发、掺混和燃烧的目的。我国煤矿主要防尘措施是喷雾降尘,而喷嘴作为喷雾降尘最基本的元件，其雾化能力(雾流形状和雾粒大小)直接决定了喷雾降尘的效果。
- 中文名
- 雾化喷嘴
- 作用
- 使液体雾化，增加接触面积
- 喷射尺寸
- 直径15-60微米
- 外文名
- atomization burner; atomizer;
- 应用
- 燃料燃烧、喷雾降尘等
- 作用产品
- 杀虫剂、空气清香剂、药剂喷雾
调节
通过系统状态的反馈自动校正系统的误差，使诸如速度、温度、电压或位置等参量保持恒定或在给定范围之内的过程。调节须以反馈为基础，而控制则包括以反馈为基础的闭环控制和无反馈的开环控制。
- 中文名
- 调节
- 基本释义
- 通过状态的反馈自动校正系统误差
- 归属学科
- 控制论
- 外文名
- regulation
- 基础
- 反馈
- 研究领域
- 人工智能；自动化控制
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