单选题
发布日期:2021-03-22
客运部门
车辆部门
工务部门
货运部门
普速铁路、简称普铁,全称普通速度铁路系统,是指设计速度低、只能让火车以普通速度行驶的铁路。铁路建设初期没有普速铁路的说法,直到高铁时代才有普速铁路的概念。火车和轨道在速度方面有了飞跃后,以不同速度指标作为铁路类型划分依据的这种等级理念就逐渐普及成型。普速铁路虽然速度档次低,但它是世界铁路系统的主体。中国普速铁路标准:不大于160km/h速度级别的非客运专线以及不大于140km/h速度级别的客运专线。2020年6月20日,电子客票将在全国普速铁路推广实施,覆盖1300多个普速铁路车站。届时,更多旅客群众将享受电子客票“一证通行”带来的便利,出行体验进一步提升。
用于计划、开发和实现技术能力,完成组织战略和运营目标。技术管理通常是指在技术行业当中所作的管理工作,管理者一般具有较高的技术水平,同时带领着自己所管理的团队完成某项技术任务。技术管理的实际操作当中,强调的是管理者对所领导的团队的技术分配,技术指向和技术监察。管理者用自己所掌握的技术知识和能力来提高整个团队的效率,继而完成技术任务。技术管理是技术和管理的融合,是较高知识容量的高深行业。
规程是指将工作程序贯穿一定的标准、要求和规定。
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松锦决战中,下列据点最靠北的是:()
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戊戌维新是一场资产阶级性质的改良运动。
蛙的肺呼吸的主要器官不包括( )。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由()负责。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)对中途转向的动车组以外的旅客列车应有备用标志灯,以备转向时使用。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)对中途转向的动车组以外的旅客列车应有备用标志灯,以备转向时使用。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由()负责。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第331条规定,旅客列车的尾部标志应使用电灯,对中途转向的动车组以外的旅客列车应有备用标志灯,以备转向时使用。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第331条规定,旅客列车的尾部标志应使用电灯,动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由()负责。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第331条规定,旅客列车的尾部标志应使用电灯,动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由()负责。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第331条规定,旅客列车的尾部标志应使用电灯,对中途转向的动车组以外的旅客列车应有备用标志灯,以备转向时使用。
旅客列车的尾部标志应使用电灯。尾部标志灯的摘挂、保管由车辆部门负责。对中途转向的旅客列车应有()备用标志灯,以备转向时使用。
旅客列车的尾部标志应使用电灯。尾部标志灯的摘挂、保管由车辆部门负责。对中途转向的旅客列车应有()备用标志灯,以备转向时使用。