单选题
当相交道路等级不一致时，城市道路平面交叉口的设计年限应取（）。
发布日期：2020-12-11
等级高道路的设计年限
等级低道路的设计年限
两者的平均值
介于两者之间即可
试题解析
平面交叉口
平面交叉口按交通管制方式的不同，可分为全无控制交叉口、主路优先控制交叉口、信号（灯）控制交叉口、环形交叉口等几种类型。平面交叉口的形式取决于道路网的规划和周围建筑的情况，以及交通量、交通性质和交通组织，常见的形式有“十”字形，“T”字形及其演变而来的X形、Y形、错位、多路交叉等。这些交叉口在平面上的几何图形，由规划道路网和街坊建筑的形状所决定，一般不易改变。但在具体设计中，常因交通量、交通性质以及不同的交通组织形式，把交叉口设计成各具交通特点的形式，可归纳为加铺转角式，分道转角式，扩宽路口式和环形交叉四类。
- 中文名
- 平面交叉口
- 释义
- 道路与道路平面相交处
- 所属类别
- 交通
- 外文名
- intersection；road crossing
- 常见形式
- “十”字形，“T”字形
- 作用
- 把各条道路联结起来, 形成网络
城市道路
通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。
- 中文名
- 城市道路
- 等级
- 一级、二级、三级、四级
- 结构组成
- 路基；路面；人行道
- 分类
- 快速路、主干路、次干路、支路
- 力学分类
- 柔性路面；刚性路面；
不一致
不一致是一种因在论辩中提出或接受一组不一致的论点而引起的谬误。所谓不一致，指在一组论点中，某论点与其他论点在逻辑上相互冲突。
- 中文名
- 不一致
- 释义
- 一种因在论辩中提出或接受一组不一致的论点而引起的谬误
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