单选题
在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于（）
发布日期：2020-12-11
促动管路内的压力
车轮与地面间的附着力
轮胎的胎压
车轮与地面间的摩擦力
试题解析
摩擦副
两个既直接接触又产生相对摩擦运动的物体所构成的体系称为摩擦副。可以分为滑动摩擦副和滚动摩擦副。
- 中文名
- 摩擦副
- 别名
- 运动副、润滑副、摩擦表面
- 外文名
- friction pair
- 产生
- 磨损，热
制动
制动是一个汉语词汇，拼音是zhì dòng，俗称“刹车”。指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。
- 中文名
- 制动
- 俗称
- “
- 原理
- 产生制动力
- 外文名
- braking
- 作用
- 减低速度
几何
几何是研究空间结构及性质的一门学科。它是数学中最基本的研究内容之一，与分析、代数等等具有同样重要的地位，并且关系极为密切。几何学发展历史悠长，内容丰富。它和代数、分析、数论等等关系极其密切。几何思想是数学中最重要的一类思想。暂时的数学各分支发展都有几何化趋向，即用几何观点及思想方法去探讨各数学理论。常见定理有勾股定理，欧拉定理，斯图尔特定理等。
- 中文名
- 几何
- 所属学科
- 数学
- 其他
- 代数
- 类型
- 数学的一门分科
- 外文名
- geometry
- 分类
- 数学
- 功能
- 研究空间结构及性质
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此试题出现在
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盘式制动器的优点一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦系数的影响较小，制动效能较稳定。
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在液体润滑中运动表面的摩擦系数取决于（）。
斜楔式摩擦减振器的减振性能的好坏，取决于主、副摩擦面上的摩擦系数。
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