填空题
垂直于（）方向压力差的总和就是机翼的升力。
发布日期：2021-04-07
试题解析
压力差
压力差（pressuredifference），建筑学上指外窗室内外表面所受到的空气压力的差值。当室外表面空气压力大于室内表面时，压力差定为正值；反之为定负值。压力单位以帕（PA）表示。也泛指压力差就是物体两侧所受压力的差值。
- 中文名
- 压力差
- 领域
- 物理
- 外文名
- pressuredifference
- 类型
- 专有名词
升力
升力，就是向上的力。 使你上升的力。 有很多种了。一般都是说在空气中。 也就是向上的力大于向下的力，其合力可以使物体上升。 这个力就是升力。升力的成因较复杂，因为要考虑实际流体的粘性、可压缩性等诸多条件。大多用的是库塔儒可夫斯基定理，它是工程师计算飞机升力最精确的方法。具体内容就是由绕翼环流导致升力，产生了上下压力差，这个压力差就是升力 (Y)，升力和向后的诱导阻力（d）合成为空气动力（R）。流过各个剖面升力总合就是机翼的升力。升力维持飞机在空中飞行。
- 中文名
- 升力
- 产生原因
- 流体的压强差
- 升力系数
- Cl = L/(qS)
- 理论支持
- 伯努利、库塔定理、库塔条件等
- 外文名
- lift
- 影响因素
- 升力系数 迎角 流速 接触面积等
- 应用领域
- 机翼飞行动力 流体力学等
机翼
机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，与尾翼一起形成良好的稳定性与操纵性。另外可以在机翼内部装载弹药、设备和油箱，在机翼上可以安装起落架、发动机、悬挂导弹、副油箱以及其他外挂设备。
- 中文名
- 机翼
- 主要作用
- 产生升力
- 构造形式
- 蒙皮骨架式、整体壁板式和夹层式
- 外文名
- wing
- 安装形式
- 上单翼、中单翼、下单翼
- 组成
- 翼梁、纵墙、桁条、翼肋和蒙皮
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