多选题
发布日期:2021-03-22
轮对与轴箱装置
弹性悬挂装置
构架
制动装置
中央牵引装置
车辆转向架是指由车辆上两对或两对以上轮对用构架等装置联成一组并能相对于车体回转,且装备有弹簧等部件构成的一个独立走行结构。根据车辆总重,车体支承在两个或两个以上的转向架上。一般车辆的走行部多由两台二轴转向架组成,也有少数车辆使用三轴转向架,还有少数长大货物车由四台、六台或八台转向架组成。轴数越多,车辆的载重也就越大。转向架通常由侧架(或构架)、轮对、轴箱、弹簧减振装置、摇枕、转向架基础制动装置等组成。按用途可分为客车转向架和货车转向架两大类。
驱动系统是电动汽车最主要的系统之一。电动汽车运行性能的好坏主要是由其驱动系统决定的。电动汽车驱动系统由牵引电机、电机控制器、机械传动装置、车轮等构成。它的储能动力源是电池组。电机控制器接收从加速踏板(相当于燃油汽车的油门)、刹车踏板和PDRN(停车、前进、倒车、空档)控制手柄的输出信号,控制牵引电机的旋转,通过减速器、传动轴、差速器、半轴等机械传动装置(当电动汽车使用电动轮时机械传动装置有所不同)带动驱动车轮。车辆减速时,电机对车辆前进起制动作用,这时电机处在发电机运行状态,给储能动力源充电,称之为再生制动。动力驱动系统的再生制动功能是非常重要的,它能使电动汽车一次充电后行驶的里程增加15~25%。
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轨道交通车辆转向架一般可分为()和驱动系统几个部分。
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轨道交通车辆转向架是支承车体并担负车辆沿轨道运行的支承走行装置,它是轨道交通电动列车最重要的组成部件之一。
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城市轨道交通车辆转向架主要分为动力转向架和非动力转向架,也分别称为动车转向架和()。
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轨道交通车辆转向架保证在正常运动条件下通过轴承装置使车轮沿着钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动。
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转向架可分为()转向架支承车体的装置等部分。
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