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判断题

设计通行能力或称实际通行能力,指在一定的服务水平要求下道路所具有的通行能力。

发布日期:2020-12-11

设计通行能力或称实际通行能力,指在一定的服务水平要求下道路所具有的通行能力。
A

B

试题解析

设计通行能力

设计通行能力【design traffic capacity】指的是用来作为道路规划和设计标准而要求道路承担的通行能力。传统的分析方法追求大样本 ,或要求样本服从典型分布, 计算量,而交通流水平与视觉特性分析中的数据呈现灰度大 、无典型分布的特点 。

中文名
设计通行能力
类型
通行能力
所属类别
交通
外文名
design traffic capacity
地方
道路
特点
灰度大 、无典型分布

实际通行能力

由于道路、交通和管制条件以及服务水平不同,通行能力分为:基本(理论)通行能力,可能(实际)通行能力和设计(规划)通行能力。理论通行能力是理想的道路与交通条件下的通行能力。以理论通行能力为基础,考虑到实际的地形、道路和交通状况,确定其修正系数,再以此修正系数乘以前述的理论通行能力,即得实际道路、交通在一定环境条件下的可能通行能力,即实际通行能力。

中文名
实际通行能力
基础
理论通行能力
公式
Qx=CB*N*fw*fHV*fp
分类依据
道路、交通和管制条件不同

服务水平

服务水平是企业的管理层确定的库存绩效目标。一般指满足用户需求的百分比。在库存管理系统,其表现形式是:整个周期内供货的数量/整个周期的需求量;提前期内供货的数量/提前期的需求量;顾客订货得到完全满足的次数/订货发生的总次数;不发生缺货的补充周期数/总补充周期数;手头有货可供的时间/总服务时间等。

中文名
服务水平
类型
管理领域术语

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