单选题
受电弓最大升弓高度是由（）来调节的。
发布日期：2021-03-22
A
下臂杆
B
推杆
C
滑环
D
升弓弹簧
试题解析
受电弓
电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种，均由滑板、上框架、下臂杆（双臂弓用下框架）、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。菱形受电弓，也称钻石受电弓，以前非常普遍，后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰，近年来多采用单臂弓（见图）。负荷电流通过接触线和受电弓滑板接触面的流畅程度，它与滑板与接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关，取决于受电弓和接触网之间的相互作用。
- 中文名
- 受电弓
- 性质
- 电气设备
- 类型
- 可分单臂弓和双臂弓两种
- 外文名
- pantograph
- 安装地点
- 安装在机车或动车车顶上。
- 组成
- 滑板、上框架、下臂杆等
高度
高度。为高度确定元件、设备或其他产品在在贮存、运输和使用中对某一高度（低气压）环境的适应性而将样品放入试验箱(室)，然后将箱(室)内气压降低到有关标准规定的值，并保持规定持续时间的试验叫高度试验（也叫低气压试验）；若是某一水平面以下的高度如-500m的环境适应性的试验叫正气压试验（也叫负高度试验、正压试验、过压试验、高气压试验）。
- 中文名
- 高度
调节
通过系统状态的反馈自动校正系统的误差，使诸如速度、温度、电压或位置等参量保持恒定或在给定范围之内的过程。调节须以反馈为基础，而控制则包括以反馈为基础的闭环控制和无反馈的开环控制。
- 中文名
- 调节
- 基本释义
- 通过状态的反馈自动校正系统误差
- 归属学科
- 控制论
- 外文名
- regulation
- 基础
- 反馈
- 研究领域
- 人工智能；自动化控制
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