填空题
电力机车避雷器安装在（），其主要元件是（）。
发布日期：2021-03-22
试题解析
电力机车
电力机车、又称电力火车，是指从供电网（接触网）或供电轨中获取电能，再通过电动机驱动车辆行驶的火车。电力机车运行所需的电能由电气化铁路的供电系统提供，而自身携带发电能源和装置的电传动内燃机车和燃气机车等则不属于电力机车范畴。电力机车是第二次工业革命的产物，但直到第三次工业革命后才有了超大规模的发展，是现代火车的主力军。电力机车拥有很多优点，综合性能比蒸汽机车和内燃机车强得多，不仅广泛用于干线铁路的运营，而且服务于几乎所有的城市轨道交通中。现今，世界国家大多展开了电气化铁路的建设，普及了电力机车的运用，并大力发展更先进的电力机车。
- 中文名
- 电力机车
- 动力来源
- 电力
- 基本特征
- 火车从沿线轨道供电系统获取能源
- 国内代表
- 韶山型、和谐型、和谐号、复兴号
- 外文名
- electric locomotive
- 其它名称
- 电力火车、电力列车、电动机车等
- 主要用途
- 提高机车的总功率，实现大牵引力
避雷器
避雷器，surge arrester。1）用于保护电气设备免受高瞬态过电压危害并限制续流时间也常限制续流幅值的一种电器。本术语包含运行安装时对于该电器正常功能所必须的任何外部间隙，而不论其是否作为整体的一个部件。注1：避雷器通常连接在电网导线与地线之间，然而有时也连接在电器绕组旁或导线之间。注2：避雷器有时也称为过电压保护器，过电压限制器（surge divider）。摘自：《电工术语 避雷器、低压电涌保护器及元件》，GB/T 2900.12-2008。2）避雷器是通信线缆防止雷电损坏时经常采用的另一种重要的设备。下面介绍避雷器的相关知识。
- 中文名
- 避雷器
- 材质
- 氧化锌
- 外文名
- Surge arrester
- 作用
- 释放过电压能量
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HXD3C型电力机车车顶避雷器F1、F2的持续额定工作电压低于车内避雷器F3的持续额定工作电压，从而确保机车外部的（）在车顶上就被抑制，避免进入车内造成危害。
HXD3D型电力机车避雷器F1和F2属于车顶避雷器，分别并联于（）之间
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HXD3C型电力机车避雷器F3属于车内避雷器，型号为YH10WT-43/108BN，串联）于主断路器和高压原边电流传感器之间，它主要抑制主断路器开闭时产生的操作...
HXD3C型电力机车避雷器F1和F2属于车顶避雷器，型号为YH10WT-42/105D，分别（）于受电弓和高压隔离开关之间，可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过...
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