单选题
自动变速器中间轴端隙用（）测量，用（）调整。
发布日期：2020-12-11
游标卡尺增垫
螺旋测微器，减垫
百分表，增减垫
以上均正确E、无要求
试题解析
自动变速箱
自动变速箱（英文：Auto Transmission），是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。
- 中文名
- 自动变速箱
- 型号
- AT、CVT、AMT
- 外文名
- Auto Transmission
- 组成
- 液力变扭器、行星齿轮和液压操纵
中间轴
中间轴，是汽车变速箱里的一根轴，轴本身与齿轮为一体，作用是将一轴和二轴连接，通过换挡杆的变换来选择与不同的齿轮啮合，使二轴能输出不同转速、转向和扭矩。因为其形状像一个塔，所以又叫“宝塔齿”。随着中间轴出厂年限的增加，其固有频率有所下降，且下降幅度较小; 中间轴固有频率最高下降 1. 2% ，前 4 阶固有频率下降幅度中高阶大于低阶，但下降率的变化没有规律; 不同截面处的表面硬度略微变化，存在先上升后下降的趋势; 根据中间轴固有频率和硬度的变化，可以初步推断出中间轴还有 60% 以上的剩余寿命，具有回收利用价值。
- 中文名
- 中间轴
- 别名
- 宝塔齿
- 应用
- 汽车
- 外文名
- jackshaft
- 作用
- 将一轴和二轴连接
- 所属类别
- 交通
测量
测量是按照某种规律，用数据来描述观察到的现象，即对事物作出量化描述。测量是对非量化实物的量化过程。在机械工程里面，测量指将被测量与具有计量单位的标准量在数值上进行比较，从而确定二者比值的实验认识过程。
- 中文名
- 测量
- 尺度
- 定类 定序 定距 定比
- 测量单位
- 基本单位 导出单位
- 测量对象
- 几何量
- 仪器
- 实物量具 极限量规等
- 方法
- 静态测量 动态测量
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