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判断题

内燃机车牵引缓冲装置的包括车钩、缓冲器及复原装置三部分。

发布日期:2021-03-22

内燃机车牵引缓冲装置的包括车钩、缓冲器及复原装置三部分。
A

B

试题解析

缓冲装置

缓冲装置是当设置的制动车道长度和纵坡满足规定时,为防止个别车辆冲到(或冲出)制动车道端部,应在未端设置强制成弱装置,可用砂袋桶) 皮轮胎等堆砌,高度为1.2~1.5m.当设置的制动车道长度不足时,除设置强制减弱装置外,必领修筑端头挡墙,应在制动车道中部偏始端位置增设道以上阻拦索,或堆筑坡度为1.5 1的与坡味材料相同的凸起堆体。

中文名
缓冲装置
出处
道路勘测设计(第三版)

复原装置

复原装置(centering device)是1997年公布的铁道科学技术名词,出自《铁道科学技术名词》第一版。

中文名
复原装置
所属学科
铁道科学技术
外文名
centering device
公布时间
1997年

车钩

车钩是指火车车皮或机车两端的挂钩,有连结、牵引及缓冲的作用。车钩是用来实现机车和车辆或车辆和车辆之间的连挂,传递牵引力及冲击力,并使车辆之间保持一定距离的车辆部件。

中文名
车钩
意义
火车车皮或机车两端的挂钩
外文名
coupler
作用
有连结、牵引及缓冲的作用

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