多选题
高速铁路板式无砟道岔底座板自密实混凝土拌制过程中，测定拌和物性能的必检项目为（）。
发布日期：2021-03-22
密度
粘聚性
扩展度
泌水率
试题解析
自密实混凝土
自密实混凝土(Self Compacting Concrete 或Self-Consolidating Concrete 简称SCC)是指在自身重力作用下，能够流动、密实，即使存在致密钢筋也能完全填充模板，同时获得很好均质性，并且不需要附加振动的混凝土。早在20世纪70年代早期，欧洲就已经开始使用轻微振动的混凝土，但是直到20世纪80年代后期，SCC才在日本发展起来。日本发展SCC的主要原因是解决熟练技术工人的减少和混凝土结构耐久性提高之间的矛盾。欧洲在20世纪90年代中期才将SCC第一次用于瑞典的交通网络民用工程上。随后EC建立了一个多国合作SCC指导项目。从此以后，整个欧洲的SCC应用普遍增加。
- 中文名
- 自密实混凝土
- 别名
- 免振混凝土
- 最早出现
- 20世纪70年代
- 特性
- 流动性、抗离析性和填充性
- 外文名
- Self CompactingConcrete
- 含义
- 自身重力下能填充模板的混凝土
- 发展
- 20世纪80年代后期
座板
座板是指经过精密铸造或由机械制压制而成的底板，它可以使电动机的轴与连动机械垂直、水平对齐，并保持两轴对准的状态。座板也是用作固定管路附件、阀件或管子法兰的连接附件，其常用形式有法兰座板和内螺纹座板两种。
- 中文名
- 座板
- 实质
- 连接附件
- 作用
- 固定管路附件、阀件或管子法兰
- 外文名
- bed plate
- 工艺
- 精密铸造或由机械制压制而成
- 分类
- 法兰座板和内螺纹座板两种
道岔
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。
- 中文名
- 道岔
- 解释
- 使
- 应用范围
- 铁路线路
- 外文名
- switch
- 基本形式
- 线路的连接、交叉、连接与交叉
- 变道
- 以前
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