单选题
客车轮对第1次组装时间≥（），或剩余组装质量保证期不足1个段修期时，每次施行段修、厂修时，须对轮对车轴施行全轴穿透检查，对（）部施行超声波探伤检查。如果轴承（或内圈）不退卸时还须对车轴（）施行超声波探伤检查。
发布日期：2021-03-22
5年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）
4年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）
6年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）
3年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）
试题解析
组装
组装是一个汉语词语，意思是组合在一起然后再安装到一部机器上。在计算机领域， 组装分为电脑组装和机械组装。
- 中文名
- 组装
- 外文名
- Assemble
- 拼音
- zǔzhuāng
- 词性
- 动词
轮对
轮对，是机车车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自机车车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外，机车车辆的驱动和制动也是通过轮对起作用的。对车轴和车轮的组装压力和压装过程有严格要求，轮对内侧距离必须保证在 1353±3毫米的范围以内。为保证机车车辆运行平稳，降低轮轨相互作用力和运行阻力，车轴轴颈和车轮踏面的加工椭圆度和偏心度，以及轴颈锥度都不得超过规定限度。
- 中文名
- 轮对
- 分类
- 车辆轮对和机车轮对
- 用途
- 保证机车在钢轨上的运行和转向
- 外文名
- wheel set
- 内容
- 机车车辆上与钢轨相接触的部分
客车
乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。
- 中文名
- 客车
- 外文名
- bus and coach
题王网让考试变得更简单
扫码关注题王，更多免费功能准备上线！
此试题出现在
Which three initial configuration methods are supported on J-series routers？（）
ZPW-2000接收器的工作条件（）
2015年版《中国药典》四部首次纳入（）
根据1988年最高人民法院《关于贯彻执行(中华人民共和国民法通则)若干问题的意见(试行)》第182条之规定，有双重或多重国籍的外国人，以——的国家的法律为其本国法。 ( )
根据《商业银行服务价格管理办法》，商业银行制定和调整市场调节价包括哪些程序？
列控系统地面设备运用的电路板、模块实行换板、换块修
下列选项中，关于会计政策变更会计处理方法的核心问题是（ ）
根据证券投资组合理论，在其他条件不变的情况下，如果两项资产的收益率具有完全正相关关系，则该证券投资组合不能够分散风险。（ ）
胶体显像剂颗粒直径大小与脏器中分布的关系错误的是（）。
雾状水喷出的一般是水滴直径小于100微米的水流，降温效率高。（）
暂无相关推荐~
客车轮对第1次组装时间≥（），或剩余组装质量保证期不足1个段修期时，每次施行段修、厂修时，须对轮对车轴施行全轴穿透检查，对（）部施行超声波探伤检查。如果轴承（或...
客车轮对第1次组装时间≥（），或剩余组装质量保证期不足1个段修期时，每次施行段修、厂修时，须对轮对车轴施行全轴穿透检查，对（）部施行超声波探伤检查。如果轴承（或...
当允许用超声波检验代替射线照相检验时，要求射线照相检验Ⅱ级合格的焊缝超声波检验应为（）合格，要求射线照相检验Ⅲ级合格的焊缝，超声波检验应为（）合格。
对轮轴进行超声波探伤作业时，若仅采用手工作业方式，须对全轴超声波穿透探伤、轴颈根部或卸荷槽小角度超声波探伤施行两次探伤检查，且两次探伤作业由同一探伤人员完成。
对轮轴进行超声波探伤作业时，若仅采用手工作业方式，须对全轴超声波穿透探伤、轴颈根部或卸荷槽小角度超声波探伤施行两次探伤检查，且两次探伤作业由同一探伤人员完成。
铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤时，以车轮踏面为探测面，入射的超声波能达到的轮辋内部区域为超声波探测区域（盲区≤2mm），其中踏面下（）为重点探测区域。
铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤时，以车轮踏面为探测面，入射的超声波能达到的轮辋内部区域为超声波探测区域（盲区≤2mm），其中踏面下（）为重点探测区域。
铁路客车车轮轮辋超声波自动探伤设备探伤时，以车轮踏面为探测面，入射的超声波能达到的轮辋内部区域为超声波探测区域（盲区不得大于8mm），其中踏面下（）为重点探测区...
铁路客车车轮轮辋超声波自动探伤设备探伤时，以车轮踏面为探测面，入射的超声波能达到的轮辋内部区域为超声波探测区域（盲区不得大于8mm），其中踏面下（）为重点探测区...
超声波水位计发射超声波和接收超声波之间时段T，依据超声波的速度C，计算水位高度为（）。