单选题
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。按每一双车道评定路段检查80～100个点，六车道公路每评定段弯沉测点有（）个。
发布日期：2021-03-23
480～600
240～300
160～200
80～100
试题解析
路面设计
路面设计是道路设计的重要组成部分。其任务是确定路面等级，选择路面类型，进行结构组合设计，计算各结构层厚度及确定材料配合比，达到在不同季节和水文条件下承受各种车辆荷载时具有良好的稳定性和足够的强度，并能顾及行车速度与安全，道路维修和良好经济效益等各项要求。要合理。
- 中文名
- 路面设计
- 定义
- 根据路面进行结构组合设计
- 学科
- 交通工程
- 方法
- 柔性与刚性两种
- 意义
- 顾及行车安全，良好
高速公路
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。截至2018年12月28日，中国高速公路总里程已达14万千米，位居全球第一。2019年5月10日，在中国国务院政策例行吹风会上，据交通运输部副部长戴东昌介绍，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。2020年4月28日，中华人民共和国交通运输部发布关于恢复收费公路收费的公告，自5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。截至2020年年底，中国公路总里程519.81万公里，其中高速公路里程16.1万公里。《中华人民共
- 中文名
- 高速公路
- 道路属性
- 高等级公路
- 主要用途
- 专供汽车高速行驶并控制出入口
- 路面材料
- 沥青混凝土或改良的水泥混凝土
- 外文名
- expressway/freeway/super highway
- 通行能力
- 日均15000辆以上（折算小客车）
- 现象反映
- 国家和地区的公路交通发达程度
- 行车限速
- 60-120千米/小时（中国）
弯沉值
弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后，路基/路面发生变形的大小，用1/100毫米作计算单位。计算弯沉值表示的是，在某一路段，按20米的间距，用一定轴载的车辆（一般用后轴6吨或10吨车辆）对路基/路面作用前后，产生的残余变形量的加权平均值。计算弯沉值与路基/路面的设计强度有直接的关系，计算弯沉值越小，则强度越高。公路改造前，对原有公路进行弯沉测量，可以了解原有公路的路况，并作为设计的指导资料；公路修建中或竣工后，弯沉测量可以检验路基/路面的施工是否达到设计强度要求。
- 中文名
- 弯沉值
- 计算单位
- 0.01mm
- 分类
- 容许弯沉、设计弯沉和计算弯沉
- 外文名
- Deflection value
- 适用范围
- 路桥工程
- 定义
- 路基、路面表面轮隙位置的值
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此试题出现在
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