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在采用静力荷载试验法原位测定土体承载力时，加载等级一般分为10~12级，并不应少于（）。

发布日期：2020-10-19

在采用静力荷载试验法原位测定土体承载力时，加载等级一般分为10~12级，并不应少于（）。
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试题解析

静力荷载试验

静力荷载试验将静止的荷载作用于桥梁上的指定位置，以便能够测试出结构的静应变、静位移以及裂缝等，从而推断桥梁结构在荷载作用下的工作状态和使用能力的试验称为静力荷载试验。对于桥梁结构来说，静载往往是指以缓慢速度行驶到桥上指定荷重级别的车辆荷载。当试验现场条件受限制时，有时也以施加荷重（如堆置铸铁块、水泥、预制块件、水箱等）或者以液压千斤顶装置施力等方式来模拟某一等级的车辆荷载，借以达到试验的目的。

中文名
静力荷载试验
特点
测试出结构的静应变
目的
检验桥梁结构设计与施工质量
类型
试验

土体

土体不是由单一而均匀的土组成的，而是由性质各异、厚薄不等的若干土层以特定的上下次序组合在一起。因而土体不是简单的土层组合.而是与工程建筑的安全、经济和正常使用有关的土层组合体。

中文名
土体
属性
土层组合体

原位

它的意思是部位、位置、现场。指事件发生的位点，多用于物理、化学、生物等学科中。

中文名
原位
外文名
In-situ

标签： 采用 静力 荷载 试验 原位

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在采用静力荷载试验法原位测定土体承载力时，加载等级一般分为10~12级，并不应少于（）。

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静力荷载试验

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