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动检车、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准。各项偏差等级扣分标准:Ⅰ级每处扣1分,Ⅱ级每处扣(),Ⅲ级每处扣(),Ⅳ级每处扣()。

发布日期:2021-03-22

动检车、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准。各项偏差等级扣分标准:Ⅰ级每处扣1分,Ⅱ级每...
A

5分

B

10分

C

100分

D

301分

试题解析

检查

检查的英文名称为Check, 定义为为验证航空器其功能是否符合经批准的标准而进行的工作。 所属学科为航空科技(一级学科) ;航空器维修工程(二级学科)。

中文名
检查
拼音
jiǎnchá
作用
查找问题和缺陷
同义词
检验,
外文名
Check
意义
为了发现问题而用心查看
难度
难以自我发现

评定

评定,指经过评判或审核来决定。

中文名
评定
拼音
píng dìng
出处
《答王则之检讨书》
外文名
evaluate
注音
ㄆㄧㄥˊ ㄉㄧㄥˋ

峰值

峰值指在所考虑的时间间隔内,变化的电流、电压或功率的最大瞬间值。

中文名
峰值
拼音
fēngzhí
外文名
Peak
维持时间
30秒左右

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此试题出现在

铁路职业技能鉴定考试

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动检车、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准。各项偏差等级扣分标准:Ⅰ级每处扣1分,Ⅱ级每处扣(),Ⅲ级每处扣(),Ⅳ级每处扣()。

动检车、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准。各项偏差等级扣分标准:Ⅰ级每处扣1分,Ⅱ级每处扣(),Ⅲ级每处扣(),Ⅳ级每处扣()。

轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为临时补修标准,每处扣()。

轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅳ级为限速标准,每处扣()。

综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅳ级偏差扣()分。

轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为临时补修标准,每处扣()分。

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轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准中的各项偏差等级扣分标准,其中Ⅳ级每处扣分()

轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅰ级为保养标准,每处扣()。

综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅳ级偏差扣()分。