单选题
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。
发布日期：2021-03-22
15km／h
20km／h
60km／h
80km／h
试题解析
接发列车
接发列车（train reception and departure）是1997年公布的铁道科学技术名词。
- 中文名
- 接发列车
- 所属学科
- 铁道科学技术
- 外文名
- train reception and departure
- 公布时间
- 1997年
特殊情况
特殊情况（special circumstances）是1996年公布的航海科学技术名词。
- 中文名
- 特殊情况
- 所属学科
- 航海科学技术
- 外文名
- special circumstances
- 公布时间
- 1996年
引导接车
引导接车，在进站、接车进路信号机不能使用，以及无双向闭塞设备的双线区间由反方向行车时，使用引导信号或引导手信号接车。
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此试题出现在
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遇有施工又必须接发列车的特殊情况，施工开始前，车站须做到什么？
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遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，车站应采用什么办法接发列车？
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工特定行车办法办理。
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。
遇有施工又必须接发列车的特殊情况，可按以下施工特定行车办法办理：引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。
遇有施工又必须接发列车的特殊情况，可按以下施工特定行车办法办理：引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按（）方法办理。
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。