区间无源应答器报文包括应答器链接信息、线路坡度信息、线路速度信息、等级切换信息、()区段信息和()区段信息。
有源应答器与LEU通信故障时,可以自动切换到无源应答器工作模式。
进站信号机(含反向)外方()处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。
车站到发线出站信号机外方()处设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。
在距大号码道岔外方第二个闭塞分区入口处设置由一个有源应答器和()个无源应答器构成的应答器组。
进路信号机外方设置由一个有源应答器和()个无源应答器构成的应答器组。
区间间隔()成对设置无源应答器,分别提供列车运行前方(正方向或反方向)一定距离内的线路参数及定位信息。
对于车站无接发车作业的正线股道出站信号机外方30±0.5m处设置由2个无源应答器构成的应答器组,用于列车定位和方向识别。()
就无源应答器存放的数据内容而言,下列不正确的是()
当列车经过无源应答器上方时,无源应答器接收到()发射的电磁能量后,将其转换成电能,使地面应答器中的电子电路工作,把存储在地面应答器中的1023位数据报文循环发送出去,直至电能消失(即车载天线已经离去)。