为了避免带的打滑,将带轮上与带接触的表面加工的粗糙些以增大摩擦力,这样处理是否正确,为什么?
V带安装后用大拇指将带按下15mm左右时,张紧程度比较合适。
为了避免带的打滑,将带轮上与带接触的表面加工的粗糙些以增大摩擦力,这样处理是否正确,为什么?
为了增强传动能力,可以将带轮工作表面制得粗糙些。
吹拢风较强时的带缆顺序是:() Ⅰ、应将首缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧 Ⅱ、应先带首横缆,并及时绞紧上缆桩挽住 Ⅲ、应将尾缆和尾倒缆同时带上,并尽快收紧 Ⅳ、应将尾缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧
在带、链两级传动中,宜将带传动放在高速级。
旅客可将()带入车内。
在焊接中()将带有油迹的衣服、手套或其他沾有油脂的工具、物品与氧气瓶软管及接头相接触。
在机械传动系统中,为什么经常将带传动布置在高速级?带传动正常运行的条件是什么?
根据传动原理可将带传动分为靠摩擦的带传动和靠啮合的带传动。