一号线地铁列车主压缩机压力开关(PMC)在总风缸压力低于750kPa时闭合。
当储风缸风压为750kPa时,最远端车辆减速器管路内的风压应不小于()kPa。
GKD2机车闭合空压机自动开关6K,总风缸风压低于750Kpa时,两台空压机均不工作,其原因有()。
神华八轴交流机车将主压缩机扳键开关置“合”位,若总风缸风压低于750kPa但高于680kPa时,仅本节压缩机启动投入工作(本节压缩机故障,则启动它节压缩机),待总风缸压力达到900kPa时,压缩机停止工作。
在总风压力低于750KPa时,有两台主空气压缩机启动,总风压力低于850KPa时,有一台主空气压缩机启动。
总风缸压力低于750kpa,闭合空压机开关,压缩机不工作,闭合强泵开关正常时为()KP故障。
神华号交流机车高低压试验准备工作中,确认总风缸风压不低于750kPa;控制电路电压不低于90V。
HXD3型电力机车1端操纵时将()开关扳向“合”位(1)当总风压力低于750kPa时,KM13、KM14间隔3秒得电吸合。
当储气罐风压为750KPa,最远端车辆减速器管路内的风压应不小于()。
东风7C型机车采用YKW-50-C型压力继电器,它将总风缸压力控制在900~750kPa之间,允许误差为20kPa。