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桥上无缝线路的钢轨承受着路基上无缝线路钢轨所没有的附加纵向力的作用,如()。

发布日期:2021-03-22

桥上无缝线路的钢轨承受着路基上无缝线路钢轨所没有的附加纵向力的作用,如()。
A

梁的伸缩引起的伸缩附加力

B

梁的挠曲变形引起的挠曲附加力

C

断轨附加力

D

墩台反作用力

试题解析

桥上无缝线路

桥上无缝线路顾名思义就是铺设在桥梁上的无缝线路。它可以减小列车动力作用,改善桥梁运营条件,减少轨道维修工作量。延长轨道部件和桥梁的使用寿命,应用于多个区段。

中文名
桥上无缝线路
应用领域
桥梁
简称
CWR
开始时间
1963年

钢轨

钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用。

中文名
钢轨
组成
铁路轨道
承受
车轮的巨大压力
种类
75kg/m、60kg/m、50kg/m,
外文名
metals
功用
引导机车车辆的车轮前进
提供
连续、平顺和阻力最小的滚动表面

路基

路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上,路基必须保证线路需要的高程;在平面上,路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中,路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。

中文名
路基
定义
用土或石料修筑而成的线形结构物
分类
土路基、石路基、土石路基
外文名
subgrade
形式
路堤
适用范围
建筑工程

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