南疆铁路东起兰新铁路的吐鲁番，西至喀什，全长（）km，于1999年5月全线贯通。

南疆铁路（Southern Xinjiang Railway），简称南疆线，是中国一条连接新疆维吾尔自治区吐鲁番市吐鲁番站和新疆维吾尔自治区和田市和田站的国铁双线电气化铁路（阿克苏至喀什段单线），是中国国家“九五”重点工程，也是新疆维吾尔自治区主要的铁路干线。南疆铁路分两段进行建设，其中东段（吐鲁番至库尔勒）于1974年开工；于1984年建成投运；西延段（库尔勒至喀什）于1996年9月开工；于1999年12月6日建成投运。截至1999年12月，南疆铁路东起吐鲁番市，后沿天山南麓、塔里木盆地北沿 ，途经轮台、库车、新和、阿克苏、巴楚、阿图什等县市，西抵喀什市，全长1446千米。

兰新铁路，东起甘肃省兰州市，途经万里长城西端嘉峪关，西至新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市，全长2423公里，曾是新疆通往内地的唯一铁路线。兰新铁路是中华人民共和国成立后修建的最长的铁路干线，是构成中国西北地区铁路网络的重要组成部分。20世纪80年代，兰州至武威间进行了电气化改造。1994-1996年武威至乌鲁木齐间增铺了双线。1985年5月，全长476公里，自乌西站引出至中哈边境口岸阿拉山口站的兰新铁路西延线动工修建。2006年8月23日实现复线运营，全线电气化改造工程已于2012年12月31日完工并已投入使用。2014年兰新客专线建成后将承担客运任务，显著提升运力。老兰新铁路继续使用，主要承担货运任务，极大提升新疆物流水平，继续深化新疆作为中国向西开放桥头堡的作用，为“一带一路”形成和发展做出重要贡献。

中文名称：全长 英文名称：overall length;total length