单选题
发布日期:2021-11-04
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液化石油气船,简称“LPG船”。是指专用来运输液化石油气的“船舶”。石油气可以在常温下加压或冷冻而液化,故根据液化的方法可将LPG船分为三种:①将石油气加压液化,称全加压式液化石油气船。这种船是将几个压力储罐装在船上,结构简单,出现最早。②将石油气冷冻液化,称全冷冻式液化石油气船。这种船为双壳结构,液货舱用耐低温的合金钢制造并衬以绝热材料,容量大多在1万立方米以上。③将石油气既加压又冷冻,称为半加压半冷冻式液化石油气船。
油船,是指运载石油及石油产品(如柴油、汽油和重油等)的“船舶”。其结构特点是:①用油泵通过管路装卸货物,故甲板上没有起货设备和大的货舱口,但设有入孔舱口。②由于石油易于挥发、燃烧和爆炸,故对防火安全要求严格,国际海事组织1978年议定书规定,载重量2万t以上的新造油船,须有惰性气体防爆设施,机舱须设在尾部。③货油舱用多道纵舱壁和多道横舱壁分隔,以减小自由液面对稳性的影响。④船体长深比大,弯曲力矩大,故多采用纵骨架式结构,以增加纵向强度。⑤运输常为单方向的,回程空放时为保持一定的吃水,须装载大量压载水,故现代大型油船须设有专用压载水舱,或用油舱装压载水,压载以前须将油舱洗净,因此油船必须设有原油洗舱设备。随着石油产量和运输量的迅速增长,油船向大型化发展,世界上最大的油船是日本的“海上巨人”号,总长458.54m,船宽68.8m,型深29.8m,吃水24.6m,载重量56万吨。
大为,汉语词汇,读作dà wéi。意思是表示程度深、范围大。
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