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单选题

齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在()。

发布日期:2022-07-05

齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在()。
A

齿根部分

B

靠近节线处的齿根部分

C

齿顶部分

D

靠近节线处的齿顶部分

试题解析

疲劳点蚀

在载荷重复作用下,首先在表层形成初始疲劳裂纹,然后在不断的接触过程中,由于润滑油被挤入裂缝中产生高压,使得裂纹加速扩展,当裂纹扩展到一定深度时,最后的连接部分因承受不住高压而断裂,使金属表面形成一个个小坑,这种现象被称为疲劳点蚀。

中文名
疲劳点蚀
别名
点蚀
外文名
Fatigue pitting

齿轮传动

齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置,它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。它的传动比较准确,效率高,结构紧凑,工作可靠,寿命长。

中文名
齿轮传动
优点
传动效率高等
作用
传递两周之间的运动和转矩
外文名
gear drive
缺点
成本较高等
学科
机械工程

面的

面的是微型面包的士车的简称,在上世纪80年代末90年代初,应着“以低档车辆、廉价车费满足市民需求”的口号出现的最早期的出租车。曾经仅北京一地就拥有面的十万辆以上,在给市民提供着巨大的便利的同时,也给城市制造着严重的尾气污染。面的的土黄色的消隐,湛蓝的天空开始有了归期。作为北京市治理大气污染紧急措施中的一项,1998年12月23日,北京数千辆“面的”在首钢被请进了化铁炉。

中文名
面的
特点
价格适中、方便快捷
年代
20世纪80年代末和90年代初
全称
微型面包的士车
地点
北京
影响
给城市制造着严重的尾气污染

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