单选题
（）是指自动实现列车运行安全间隔、超速防护、进路安全和车门等监控技术的总称。
发布日期：2021-03-22
ATP
ATO
ATB
ATC
试题解析
运行安全
运行安全（operation security）是2014年公布的建筑学名词。
- 中文名
- 运行安全
- 所属学科
- 建筑学
- 外文名
- operation security
- 公布时间
- 2014年
超速防护
超速防护是指确保列车运行速度不超过规定的目标速度的措施。在列车速度自动控制系统中车载超速防护控制器，接收从地面传来的目标速度信息，并从轮轴测速传感器测得列车运行速度，在对车轮磨损、空转、打滑的校正处理后，得到精确的列车实际速度。
路安
路安（LazaroLuanScapolan），巴西籍足球运动员，现效力于圣安德雷，在场位置为中场。
- 中文名：
- 路安
- 国籍：
- 巴西
- 职业：
- 运动员 足球
- 英文名：
- LazaroLuanScapolan
- 出生年月：
- 1988年12月30日
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此试题出现在
在供应过程中，在实际成本法下，用来归集记入材料买价和采购费用，计算材料采购成本的账户是（）
修理临修故障时，转K4、转K5型同一转向架内簧自由高度差不大于（）。
如果某个群体的工人受到歧视并面临较高的搜寻成本，那么（）
摩托罗拉公司鼓励员工参与质量小组活动，其目的是“让顾客全面满意”（TSC）。统计表明，参与各种质量小组的员工约占员工总数的一半。摩托罗拉既鼓励不同的质量小组之间开展竞争，又倡导小组间互相分享所取得的第一手资料。公司还希望小组看到，通过他们之间的TSC竞争，他们的成功是如何影响整个公司的。来自世界各地的成功小组将受到几天皇室般的接待，并且有机会面对公司的高层人士进行演讲。 为什么要开展各种质量小组之间的竞争？董事会主席回答说，自1988年公司开展TCS小组之间的竞赛活动以来，各种小组提出的质量方案大约每年为摩托罗拉公司节约24亿美元，这种节约对保持公司的竞争力起了非常重要的作用。公司产品的学习曲线一年内从15％上升到35％。除了资金上的节约外，TCS还发展培养了员工的责任心，而这一点是公司最为看重的。公司质量体系负责人这样评价：“没有什么比小组竞争过程对员工责任心的培养更重要——这是好公司和坏公司的根本区别”。 公司TSC小组之间的竞赛是基于如下目标： （1）在公司各个层次重新强调对过程的参与。 （2）在小组层次上确认和奖励优秀的运作方法。 （3）强调不断完善的氛围。 （4）全公司范围内对最成功的小组的经验进行交流。摩托罗拉通过质量小组活动来加强质量管理，不属于质量管理的原则的是（）。
常见的话务量预测方法有（）。
法律文化对法律意识是一种包容关系，法律文化包括法律意识，但两者不是同一的，其区别主要有下列哪些方面？（）
一切符合“三个有利于”的所有制形式都可以而且应该用来为社会主义服务。这一论断的理论依据是（ ）。
下列符合可理解性要求的有（ ）
目前基站间同步是如何实现的（）。
王国维《红楼梦评论》著作的价值何在？存在什么局限性？
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列车司机在列车运行中应做到：按规定对（）自动制动机进行试验。
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列车运行自动控提供的运行指令主要有（）。
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自动闭塞设备，是由在运行中的列车来自动完成（）的闭塞设备。
自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的一种闭塞设备，只有当列车到达对方站之后，闭塞分区才能解锁。
自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式，以（）的开放显示作为列车占用去区间的凭证。
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列车自动运行（）主要功能：自动形成列车牵引及制动等命令，从而实现列车自动驾驶。